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西门子技术实现汽车产线多层级灵活生产

2020-07-30 来源：发布者：

借助 AGV 小车显著提高生产灵活性

输送系统解决方案优化空间

所有输送设备组件的安装仅用时 4.5 个月

2020年7月30日，西门子宣布完成保时捷总装生产线全部输送设备的安装。该项目仅用时 4.5 个月，确保了保时捷首款纯电动车型 Taycan 最终下线。与同类项目相比，西门子帮助保时捷将其首辆电动车从安装到生产的工期缩短 50%。由于受到既有建筑限制，该总装生产线采取了垂直建设，并由此开发了一种制造概念，使每一层都用于不同生产目的。当前位于斯图加特-祖文豪森（Stuttgart-Zuffenhausen）工厂的 Taycan 生产线已于去年9月正式投入运营。

由于受到既有建筑的限制，该总装生产线必须垂直搭设，而且每一层级都开发了一种生产解决方案

为确保最大的生产灵活性，该跑车制造商在柔性生产线中采用西门子 AGV 小车代替传统的输送带，来实现生产站点之间的车身运输。其工作循环可以根据实际需求进行调整。例如，可暂停 AGV 来执行某个自动化任务，之后再加速移至下一工位。西门子输送系统解决方案可连通所有作业站点进行车身的运输。除自行小车和车门输送系统以外，客户还配备了更符合人体工学设计的重载型可倾斜 EMS 吊具，实现车身双方向的 110 度旋转，保证工人轻松进入所有车辆装配区域。